Dieselgate, anche la Opel nel mirino dei controlli per le emissioni illegali di ossido di azoto
ROMA -Lo scandalo «dieselgate» che ha scatenato un vero terremoto fra i vertici della Volkswagen, potrebbe allargarsi anche ad altri marchi come la Opel. Secondo la fonte dedesca Focus on-line, sotto accusa sarebbe finita la Opel Zafira 1.6 CDT per quanto riguarda una possibile anomalia dei dati relativi alle emissioni di ossido di azoto (NOx), gli stessi che furono alla base della denuncia partita dall’Epa (l’agenzia americana per la protezione dell’Ambiente) nei confronti di alcuni modelli della Casa tedesca di Wolfsburg commercializzati negli Stati Uniti, ed equipaggiati con le motorizzazioni due litri, quattro cilindi, turbodiesel Euro 5.
Nell’articolo si parla di uno studio portato avanti dal Dipartimento di scienze Applicate dell’Uiniversità di Berna, in Svizzera, per conto della DUH, agenzia tedesca per la tutela ambientale, secondo cui la motorizzazione Euro 6 della Opel Zafira 1.6 CDT, non soddisferebbe quelli che sono i parametri consentiti sulle emissioni di ossido di azoto (NOx), con dei valori superiori di ben 17 volte rispetto a quelli fissati nella omologazione.
Il ciclo di prove su strada avrebbe evidenziato questa incongruenza, rispetto ai test di laboratorio effettuati senza il movimento delle ruote sui rulli. Nell’articolo apparso oggi sulla testa on-line di Focus, è riportata anche un’intervista al direttore Jürgen Resch di DUH il quale afferma che è stata presentata una dettagliata relazione alle autorità competenti in materia di omologazione, presso l’Ufficio Federale tedesco (Kba), per segnalare una verifica più dettagliata anche su altri marchi di automobili dell’industria tedesca e della concorrenza straniera.
Intanto la Opel parla di false accuse e minaccia querele.
Massimo Manfregola
ha collaborato Piero Melloni
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