Versciaco, in Val Pusteria fervono i preparativi della stagione invernale con il ponte di Monte Elmo

nov 16, 2015 2 Comments by Massimo Manfregola

VERSCIACO – Quello del nuovo ponte di collegamento fra la stazione ferroviaria di Versciaco a quella sciistica di Monte Elmo, sarà un gradito regalo di Natale per i numerosi sciatori che prenderanno d’assalto il comprensorio sciistico del Monte Elmo e quello di Croda Rossa di Sesto in occasione della prossima stragione invernale. Infatti, dopo poco meno di un anno esatto dalla inaugurazione della nuova stazione ferroviaria di Versciaco (la cerimonia di inaugurazione porta la data del 29 novembre dello scorso anno), l’ultima fermata intermedia prima del confine austriaco e successiva a quella di San Candido, la macchina dei lavori della Dolomiti di Sesto S.p.A. ha ripreso quello che era il progetto operativo della passerella coperta che, dal secondo piano della nuovissima stazione di Versciaco, porterà direttamente gli sciatori all’ingresso del Centro polifunzionale Punka, che immette direttamente sulla pista di Monte Elmo e ai suoi impianti di risalita.

Sullo sfondo la stazione ferroviaria di Versciaco mentre i tecnici lavorano alla messa in opera del ponte di collegamento con il centro Punka di Monte Elmo ©Sextner Dolomiten

I lavori di completamento della struttura, e quindi del ponte pedonale coperto che sovrasta la strada provinciale 49 della Val Pusteria, dovevano essere già completati lo scorso anno quando si era ultimata la stazione ferroviaria di Versciaco e l’innovativo centro servizi Punka, che ingloba al piano terra un bar ristorante, una biglietteria, un attrezzato centro tecnico di noleggio ski e una discoteca con piano bar-ristorante annesso nella zona superiore a diretto contatto con la pista di Monte Elmo.

Il grande braccio meccanico che solleva le pesanti strutture del ponte pedonale coperto ©Sextner Dolomiten

Ma il protrarsi delle pratiche burocratiche e alcune prescrizioni imposte alle varianti del progetto dalle commissioni che lo hanno esaminato hanno inevitabilmente rallentato la definizione dei capitolati e della gara d’appalto per la realizzazione dell’opera che ha un costo complessivo di 1,6 milioni di euro finanziati per due terzi dalla Provincia di Bolzano e per il rimanente un terzo dalla società Sextner Dolomiten che gestisce gli impianti di risalita.

Una immagine suggestiva di Versciaco vista dalla pista del Monte Elmo

Una immagine suggestiva della vicina San Candido vista dalla pista del Monte Elmo

L’opera, il cui progetto prevede una struttura metallica palificata che in questi giorni è in corso di posa in opera, consentirà il passaggio in sicurezza dei viaggiatori della stazione di Versciaco in maniera sopraelevata rispetto alla strada provinciale che attraversa la Val Pusteria sia per gli sciatori i quali, con scarponi ai piedi, potranno collegarsi direttamente in treno dagli impianti di Plan De Coronas a quelli delle Dolomiti di Sesto-Molte Elmo e quindi alle nuove cabinovia 8 posti, Orto del Toro, che per i pedoni che in questo modo potranno raggiungere l’abitato di Versciaco senza il rischio di dover attraversare la strada che, specie nel periodo invernale, è sempre molto trafficata.

Massimo Manfregola

16/11/2015

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Massimo Manfregola

About the author

Massimo Manfregola è un giornalista con esperienze nel campo della comunicazione della carta stampata e della televisione. È specializzato nei settori del giornalismo motoristico, con una particolare passione per l’approfondimento di tematiche legate all’arte e alle politiche sociali.